“电动车跑不远”怪谁？不一定都是电池的错！

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越来越多的电动车出现在街头

努力为车主们的生活带来便利

不过，也会出现一些不尽如人意的状况

照常骑车出门，走了一半就被扔在路上

电池明明还有电，可是电动车就是罢工

随着时间的流逝，续航里程也一起减少

最初的好性能和好体验就这样渐渐远去

这时候

很多车主都会把责任全部推到电池身上

电池表示：“我们真的好委屈！”

为了让事实的真相浮出水面

为了广大电动车电池的清白与尊严

我们再次盛情邀请了电动车专家小明

小明老师耐心的讲解了电动车续航里程少的原因合集

现在，依旧不求回报的分享给大家

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1. 那个叫“电机”的家伙很重要

要了解电动车电机的生产日期与电机类型，如果电机与控制器匹配度不高，两者之间不能有效配合，则降低能量转化率。电机退磁、劣质电机、翻新电机也会导致其不能有效配合。

如果电动车经常超载、超速行驶，电机会随着使用时间的增长而出现消磁或老化，从而影响到电机的能量转化率，影响电机的扭矩和续航里程。

定时进行保养，有利于提高寿命。建议车主不要自行更换电机、控制器，不要购买低端便宜的配件，一定要在专业的维修店更换原装配件。

2. 不要忘记，车胎每天都承受着压力

出行前，检测电动车前后轮胎压，胎压就是轮胎内部的气压。一般正规厂家生产的轮胎上都标有最合适的胎压范围。

对于质量合格的电动车来说，胎压保持在310—380kpa最为合理。电动车在胎压不足的情况下，势必会给电动车电机带来更大的摩擦阻力。

在相同行驶路程中，气压低，轮胎受力面积大，就会消耗更多的电源，跑不动，也跑不远。

3. 刹车不好用，后果很严重

在电动车前后刹车回位不顺或者刹车内部有故障的时候会影响电动车总体的续航里程。刹车存在故障，势必也会增大电机的工作量，造成电动车电池的持续大电流放电，续航里程缩短是必然。

电动车的刹车，不论是毂刹还是碟刹，都会遇到太紧或者太松的情况，导致电动车前进困难或者刹车不灵。此类问题，如果能够调整则好，不能调整，请尽快更换刹车。

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4. 轴承同学同样需要你的关注

由于长时间使用过程中进水，或者磨损，导致阻力增强，电耗率加大，会导致电动车有气无力。遇到此类情况，应该加以更换轴承，或者添加润滑油等。

5. 电池出现问题的情况也是存在的

对于电池引起的电动车续航里程的问题中，单只电池落后占到绝大多数。单只电池落后会影响整组电池的电压，四块电池组里有一块失效或落后，就会影响到整组电池。

电池的保养不恰当、使用年限过长都会引发电池的衰减，从而影响性能。比如，载重过多时候整车部件强行运行，放电电流大，没有限流保护，让电池强行放电，导致电池内部元气大伤而损坏电池。

6. 优质的充电器才能更好的补充能量啊

充电器输出电压偏低，就会使得电池充不满电。以48V电动车电池为例，满点电压在58.8±0.2V。如果充电器负载最高电压低于这个数值，充电器无法使电动车电池完全充满电。电池电量不满，自然会影响电动车的续航里程。

建议车主选择知名度高、有质量保证的充电器厂家，保护电池，从充电开始。

最后，请消费者们别再动不动就指责我们卖的电池有问题！

我们是良心店！是我们的产品有问题我们会配合处理，不是我们的问题烦请态度好点，别冤枉咱一个修车的！

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